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据相关消息，737 Max曾是波音的主(zhu)力(li)销售机型，而(er)此次印度航空空难(nan)的涉事机型(xing)787-8也(ye)被波音公司(si)寄予厚望。但从2021年(nian)以来，波音787被连续曝出多重质量问题，波音在此期间被(bei)迫多次临时停产787。
这一声明似乎标志着特朗普罕见地承认在他加大驱逐力度的同时，也给美国这个全球最大经济体带来风险🩳👙👞。上周公布的数据表明，美国5月的劳动力规模有所收缩🍏🍈💟，部分原因就是海外出生劳工的数量出现2020年以来最大幅度的下滑💔🥾👛。
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据悉，12日印度客机的坠机原因仍在调查中👗🍏😻🥥。面对此次事件，波音公司向媒体回应称，“我们已了解初步报告，并正在努力收集更多信息。”
临床进展层面，ASCO会后数据持续发酵，国产创新药(yao)突破性成果验证，ADC与双(shuang)抗领域迎来密集催化(hua)。2025年(nian)ASCO年会中(zhong)国创新药企73项研究入选口头报告（历史新高），ADC和双抗领域占比近50%，年会闭幕后，多款中国创新药临床数据细节陆(lu)续披露并(bing)获国际权威期刊转载。例如，恒瑞医药PD-1抑制剂卡瑞利珠单抗联合疗法在肝癌一线治(zhi)疗中显示mPFS（中位数无进展生存期）达10.2个(ge)月，较现有标准疗法提升35%；百济神州BTK抑制剂(ji)泽(ze)布替(ti)尼在淋巴瘤适应症中实现总缓解率（ORR）78%，显著优于同类进口产品。此外，荣(rong)昌(chang)生物宣(xuan)布其ADC药物维迪西(xi)妥(tuo)单抗获FDA突破性疗法(fa)认定，用于胃癌二线治疗，成为年内第4款获此认定的国(guo)产ADC；康方生物双抗AK112（PD-1/VEGF）三期临床达到主要终点，计划年内提交(jiao)中美双报，潜在(zai)市场空间超50亿美元。上述数据(ju)进一步验证国产(chan)创新药的全球竞争力，推(tui)动板块估值(zhi)修复。（风险提(ti)示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
