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几家欢喜几家愁。特斯拉、吉利汽车、吉利沃尔沃均面临短暂的下滑压力。特斯拉降幅超40%💓🍏👗,反映出在欧洲本土电动化加速及中国品牌强力挤压下的阵地收缩。这一冷热不均的景象😈🧅🥬,正是市场加速转向新能源赛道的直接体现🍌💕。
近(jin)些年来,随着航空安(an)全技(ji)术的不断提升,飞机失事的发生率有了显著下降,全球每年因飞机失事死亡人(ren)数平均已下降到500人以下,不到全球总人口的千万分之一,但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛。
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广西某市轻轨项目是典型的“未批先建式”政绩工程💕🥕🍒🥝🍋。其于2016年开工,但并未拿到“准生证”🍌,是在时任市委书记、市长等主政领导的强推下“硬上马”的。后来二人均被查,纪检监察部门通报其大搞劳民伤财的“政绩工程”🍓😈,且利用职务便利为他人在工程项目承揽方面谋利🍄🍄🥦🥾,非法收受巨额财物🍓🥭。
近些年来,AH公司中,A股相(xiang)较于H股溢价(jia)成为(wei)常态。年内上述溢价指数的走低,某种程度上说明A股(gu)相较(jiao)于H股的整(zheng)体(ti)溢价进一步收(shou)窄,两个市场(chang)的估值(zhi)差异进一步趋向拉平(ping)。
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作为科创板“3D打印第一股”,铂力特近年来频(pin)繁陷入财务合规性争议。2024年年(nian)报(bao)显示,公司(si)营业收入13.23亿元,同比增长15.02%,但第(di)四季度收入占比高(gao)达40.21%,引发交易所对(dui)其是否存在“年底冲业绩”的(de)质疑。监(jian)管问询函(han)直指(zhi)核心问题:是否存在发(fa)货至(zhi)验(yan)收周期(qi)异(yi)常缩(suo)短、合(he)同签订晚于发(fa)货时点、未发货(huo)即确(que)认收入等情(qing)形。