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今天(tian)节目的“微解读”板块，我们将着重讨论，这张“镀(du)金通行证”通向的，究竟是特(te)朗普(pu)许诺的“重塑财(cai)政命运”，还是一个更深层(ceng)次的(de)分(fen)裂与危机。
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此外，预计6月下旬2025年ESMO（欧洲肿瘤内科学会）摘要发布(bu)。ESMO 作为全(quan)球顶级(ji)肿瘤学术会议，是展示创新药临床数据的重要舞(wu)台，预计中国创新药将公布更多国际化(hua)临床数据，覆盖 NSCLC、胃癌、肝癌等高(gao)发瘤种。市(shi)场重点关注头部公(gong)司数(shu)据，例如，恒瑞医药PD-1/VEGF双抗（AK112）联合疗(liao)法在非小细胞肺(fei)癌（NSCLC）的III期临床数(shu)据更新，若PFS（无进展生存期）超(chao)预期，可能(neng)成为下一个重磅品种。百济神州BTK抑制剂泽布(bu)替尼在欧洲人群中(zhong)的长期生存数据，进(jin)一步巩固其在淋巴瘤领域的全球地位。ADC领域，荣昌生物、科伦博泰等企(qi)业将公布新一代ADC药物的临床进展，关注毒副作(zuo)用改善及(ji)疗效(xiao)突破。（风险提示：个股(gu)仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
中东市场正成为中国车企全球化布局的关键战场，但各品牌表现呈现显著分化💯👿🥝。奇瑞汽车以40,207辆的出口量守住首位🍈🎒🎒💛，但同比微降1.5%。吉利以32,079辆和6.7%的温和增长位居第二。比亚迪凭借30,323辆的销量和277%增速跃居第三，印证了中东市场对电动化产品的快速接纳。这一增长动能同样体现在合资企业江苏悦达起亚（61.3%增长）和一汽丰田（211.4%增长）上🎒，说明成熟品牌的技术积淀仍具竞争力。
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摩(mo)根大通全毬(qiú)大宗商品研究主筦(guǎn)娜墖(tǎ)莎-卡內(nèi)娃(wa)錶(biǎo)示，如菓(guǒ)伊朗爲(wèi)迴(huí)應(yīng)以(yi)色列襲(xí)擊(jī)而關(guān)(guan)閉(bì)霍爾(ěr)木玆海峽(xiá)，油價(jià)(jia)可能飇(biāo)陞(shēng)至每(mei)桶120美元或更高。
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