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与此(ci)同时，为降低新(xin)会(hui)计准则实施(shi)门槛，《通知》还允(yun)许非上市险(xian)企在首次(ci)执行时，可(ke)以根据《通(tong)知》规定(ding)采用一项或(huo)多项简化处理措施。《通知》明确，险企可针对保(bao)险合同的分组(zu)和确认、保险合(he)同的计量、保(bao)险合同的列报(bao)、衔接规(gui)定四项内容，按照《通知》规定进行简化处理。（慧保天下）
彭博社透露，新版 Siri 延迟的原因“主要是技术问题”🩰🥒👘🌽，当前 Siri 采用的“混合架构”存在严重问题，该架构试图将原版 Siri 回应内容与新版 Siri 的 AI 回复内容相结合🥝🍈💗🥦，但在测试中有三分之一的几率失败。
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近日，作为上海第六届“五五购物节”系列活动之一🥑💟💟🍈，第二届“Japan Sake Month”于上海虹桥品汇举行。本届活动以“2025和酒峰会”拉开序幕。据第一财经了解，此次有81家展商带来了日本的清酒、烧酎🤬、泡盛、梅酒、威士忌、啤酒等千余款产品，吸引了中国代理商、餐饮企业及行业专家的到场。此次活动由日本贸易振兴机构（JETRO）上海代表处等联合主办👗👅🥭。
目前，在境外的社交网络上，支持波(bo)音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始(shi)了(le)互相指责。前(qian)者认为，是印度的航空公司乃至印(yin)度(du)的民航业(ye)的问题，导致了事故的发生，与波音公司无关；后者则认为前者是在对印度(du)进(jin)行种族歧视，并翻出了(le)波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁、害死数(shu)百人，到多名吹哨人曝光该公(gong)司忽(hu)视甚至掩盖客机质量(liang)问题与安全隐患的黑历史——甚至(zhi)有一名认为787客机本身有安全隐患的吹(chui)哨(shao)人，还离奇“自杀”了。
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2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一🎒👗🧅，其实现营收665亿美元🍆💋🥔，同比下滑14%👗🥾💔💝😡，较2018年1011亿美元的峰值缩水34%，净利润亏损118.3亿美元🍓；其全年仅交付348架飞机😈👄，同比下滑34%，远低于其主要竞争对手空客的766架，交付量不足2018年的43%。2025年一季度，波音公司业绩出现难得好转，其实现营收194.96亿美元，同比增长18%，净亏损收窄至3100万美元🧡🩳。
