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与此(ci)同时,为降低新(xin)会(hui)计准则实施(shi)门槛,《通知》还允(yun)许非上市险(xian)企在首次(ci)执行时,可(ke)以根据《通(tong)知》规定(ding)采用一项或(huo)多项简化处理措施。《通知》明确,险企可针对保(bao)险合同的分组(zu)和确认、保险合(he)同的计量、保(bao)险合同的列报(bao)、衔接规(gui)定四项内容,按照《通知》规定进行简化处理。(慧保天下)
彭博社透露,新版 Siri 延迟的原因“主要是技术问题”🩰🥒👘🌽,当前 Siri 采用的“混合架构”存在严重问题,该架构试图将原版 Siri 回应内容与新版 Siri 的 AI 回复内容相结合🥝🍈💗🥦,但在测试中有三分之一的几率失败。
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近日,作为上海第六届“五五购物节”系列活动之一🥑💟💟🍈,第二届“Japan Sake Month”于上海虹桥品汇举行。本届活动以“2025和酒峰会”拉开序幕。据第一财经了解,此次有81家展商带来了日本的清酒、烧酎🤬、泡盛、梅酒、威士忌、啤酒等千余款产品,吸引了中国代理商、餐饮企业及行业专家的到场。此次活动由日本贸易振兴机构(JETRO)上海代表处等联合主办👗👅🥭。
目前,在境外的社交网络上,支持波(bo)音公司的声音和支持印度航空公司的声音就已经开始(shi)了(le)互相指责。前(qian)者认为,是印度的航空公司乃至印(yin)度(du)的民航业(ye)的问题,导致了事故的发生,与波音公司无关;后者则认为前者是在对印度(du)进(jin)行种族歧视,并翻出了(le)波音公司从先前因软件问题导致 737MAX 客机接连坠毁、害死数(shu)百人,到多名吹哨人曝光该公(gong)司忽(hu)视甚至掩盖客机质量(liang)问题与安全隐患的黑历史——甚至(zhi)有一名认为787客机本身有安全隐患的吹(chui)哨(shao)人,还离奇“自杀”了。
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2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一🎒👗🧅,其实现营收665亿美元🍆💋🥔,同比下滑14%👗🥾💔💝😡,较2018年1011亿美元的峰值缩水34%,净利润亏损118.3亿美元🍓;其全年仅交付348架飞机😈👄,同比下滑34%,远低于其主要竞争对手空客的766架,交付量不足2018年的43%。2025年一季度,波音公司业绩出现难得好转,其实现营收194.96亿美元,同比增长18%,净亏损收窄至3100万美元🧡🩳。