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从数据上来看,被劫持(chi)、发动机受损等原因造成的事故次数明(ming)显更多。被劫机导致的事故在(zai)所有具体原因中高达1089次(ci)。在这种状态下,劫机者有(you)意威(wei)胁机组人(ren)员,勒令改变目的地或达到某些要(yao)求,“9·11”袭击事件后,各国航空当(dang)局(ju)明令(ling)驾(jia)驶舱(cang)门必须上锁,以(yi)防劫机(ji)事故再(zai)次出现(xian)。
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