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小(xiao)鹏G7的车身尺寸为4892*1925*1655mm，轴距2890mm，设计上G7基本继承了P7+的风格。作为家庭SUV，G7通过(guo)采用(yong)短前悬长(zhang)后悬，并将A柱前(qian)移(yi)，实(shi)现内部空间的高效(xiao)利用。小鹏G7首搭联合(he)华为打造的顶级AR-HUD“追光(guang)全景”抬头显示，投(tou)射效果面积达87英(ying)寸(cun)。在实(shi)现基本的信息可视化之外，系统把(ba)行人预警、路(lu)口引(yin)导、变道提示这些(xie)场(chang)景进行了融合(he)，在驾驶者视野中建立起清晰的虚(xu)拟环境结构层(ceng)，提升用户智能驾车体验。动力方面，小鹏(peng)G7搭载后置单电机最(zui)大(da)功率296马力，全系标配702km续航，有助于精简SKU。
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如今，面临潮流玩具的出(chu)海热(re)，乐(le)自天成也把重心放在(zai)海外市场拓展上，然而(er)，其缺乏自有IP的爆款孵化能力，目前超六(liu)成营收都依(yi)赖授权(quan)IP。海外市场竞争日趋白热化的背景下，乐自天成能否打造出下一个(ge)爆款级别的IP、有效降低授(shou)权成本、提升(sheng)渠道效率，仍(reng)需资本市场与行业持(chi)续观(guan)望。
虽然挑战(zhan)重(zhong)重，但(dan)SNEC光伏展释放(fang)出的积极信号(hao)，为行业发(fa)展注入了信心与动力(li)。从钙钛矿叠层技术(shu)突破到全球(qiu)化(hua)市场深耕，从产能出清到产业融(rong)合，光伏行业正以创新与韧性(xing)应对挑战、穿越周期。行业寒冬终将过去(qu)，坚持技术创新、拥抱(bao)变革的(de)企业，必将等到春暖花(hua)开(kai)。
