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车企此次账期缩短并(bing)非偶然，而是多(duo)重因素叠加的结果。一(yi)方面，国务院修订的《保障中小企业(ye)款项支付条例》以法(fa)规形式明确了60天账期红(hong)线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热(re)化(hua)背景下，车企意识到，唯有与供应商建立“风险共担、利益(yi)共享”的(de)共生关系，才能确保技(ji)术迭代与成本(ben)控制双(shuang)重目(mu)标(biao)的实现(xian)。例如，比亚迪与宁德时代已建(jian)立“技术共享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这种模式不仅降低(di)了供应(ying)商的资金压力，也加速了电池技术的联(lian)合研发。
“我们预计2025 年这一趋势将延续，并且非上市险企在新准则切换之前需要提前调整资产配置，也将成为推动保险资金配置红利资产的重要力量”🍈🩲🌽🍉，孙婷😻、曹锟亦分析指出。
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美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普咊(hé)(he)英國首相基爾(ěr)·斯墖(tǎ)默最初達(dá)成的初(chu)步協(xié)議(yì)內(nèi)容包括，對(duì)于美國從(cóng)(cong)英國進(jìn)口的前10萬(wàn)輛(liàng)汽車(chē)，關(guān)稅(shuì)從27.5%降至10%，這(zhè)爲(wèi)捷豹路虎等英國高耑(duān)汽(qi)車製造商帶(dài)來(lái)了喘(chuan)息機(jī)會(huì)。两名(ming)不愿透露姓名的美国官员说，以(yi)色列已经开始对伊朗实施打击，美国没有协助或参与这次行(xing)动。美国有线电视新(xin)闻网（CNN）报导称，特朗普(pu)正在召开内阁会议。
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不过，对于取消现(xian)行25%英国钢铁关税的承诺，有关(guan)磋商更为棘(ji)手。尽管英国目前面临的税率(lv)水平仅为美国对其(qi)他国家征收的50%的一半，但英国(guo)制造商抱怨美国订单已(yi)枯竭，而特(te)朗普还警告称，如果下月初之前无法达成协议(yi)，他(ta)可能(neng)会(hui)提高对英国的关税。
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