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波音公司首席执行官奥特伯格就印度坠机事故表示，波音团队随时准备支持印度航空事故调查局牵头的调查，将听从印度航空事故调查局的指示，提供有关印度航空171航班的信息。奥特伯格称，其已与印度航空董事长进行沟通以全力支持🎒🍅。
北京时间13日(ri)凌晨，印度民航部(bu)宣布印度航空客机坠毁事故(gu)现场搜救结束。印度警方公(gong)布，此次事故造成至少265人死(si)亡，机上242人中(zhong)仅(jin)1人幸存。
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投国防军工，认准【代码里有“八(ba)一(yi)”】的国防军工ETF（512810）！“512810”被动跟踪(zong)中证(zheng)军工指数，覆(fu)盖代表新质战斗力的(de)“军用AI+低空(kong)经济+商业航天(tian)+大飞(fei)机+深海(hai)科技”等各细分领域，同时兼顾航发、船舶(bo)、航空航(hang)天等(deng)传统军工装备产业。
那为什么(me)大家的直观感(gan)受是(shi)航空功能事故变多了，这或许与现代媒介发(fa)展有分不开的关系。近些年(nian)，社(she)交媒体发展迅(xun)速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而且(qie)事故越严重越容易(yi)引起关注，在一定程度上会让人形成近些年(nian)航空事故(gu)变多(duo)了的感(gan)觉。
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AMD 還(hái)公佈(bù)了(le)一箇(gè)新的 2030 年目標(biāo)，即從(cóng) 2024 年基準年起，將(jiāng)機(jī)架級(jí)能傚(xiào)提高 20 倍(bei)，屆(jiè)時(shí)，現(xiàn)(xian)在需要超過(guò) 275 箇機架才能訓(xùn)練(liàn)的典型 AI 糢(mó)型，在 2030 年時僅(jǐn)需一箇完全利用的機架即可完成訓練，衕(tòng)時耗電(diàn)量減(jiǎn)少 95%。
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