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美国(guo)国债(zhai)周四全面上涨，推动收益率下跌6至7个(ge)基点，触及一(yi)周以来低点。这波(bo)涨势降低(di)了对晚些时候30年期债券标售的收益率预期至4.84%左右。而本周(zhou)收益率(lv)一度触及约4.98%的高点。
存货问题同样突出。2024年末存货余额8.72亿元👚🍌，同比激增48.8%，其中在产品和库存商品分别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”🥿🩲🥦🥭，但库存商品期后结转率仅50.7%，部分设备因“已签合同未发货”形成积压。这种高库存与低周转的组合，可能暗示市场需求不及预期或生产计划失当。叠加应收账款周转放缓😈🍊🥒🍈😡，公司营运资金被大量占用，2024年虽通过延长付款周期使经营性现金流转正至3.46亿元，但这种依赖账期调节的现金流改善恐难持续🌽😻。
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记者(zhe)了解到，哪吒汽车此前制(zhi)定的(de)方案之一为破产重整，将行政权交给管(guan)理人。同时，继续寻找融资机会，把公(gong)司盘活。“不管公司制定哪种方案，海外业务都会保留，并(bing)争取让海外业(ye)务不受国内影响。”上述哪吒汽车相关负责人强调(diao)称(cheng)。
2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一，其实现营收665亿美元🌽，同比下滑14%，较2018年1011亿美元的峰值缩水34%👄，净利润亏损118.3亿美元💌🍍🍄🍏；其全年仅交付348架飞机，同比下滑34%💯🍋👘👜，远低于其主要竞争对手空客的766架🍉👢，交付量不足2018年的43%🍏🍄。2025年一季度，波音公司业绩出现难得好转，其实现营收194.96亿美元👅，同比增长18%，净亏损收窄至3100万美元。
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特朗普对记者(zhe)表(biao)示：“我可以延期，但认为没这个必要。我(wo)们已与中国达成重大协议(yi)。我们正与日本、韩国等许多国家谈判。约一两周后我们(men)将向各国发函阐明协议内容，就像我们此前对欧盟(meng)所做的那样。”
