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记者了解到，哪吒汽车此前制定的(de)方案之一为破产重整，将行政权交给管理人。同时，继续寻(xun)找融资机会，把公司(si)盘活。“不(bu)管公司制定哪种(zhong)方案，海外(wai)业(ye)务都会保(bao)留，并争(zheng)取让海外业务不受(shou)国内影响。”上述哪吒汽车相关负责人强调称。
我们将持续聚焦(jiao)AI智能(neng)硬件，在云端算力、本地化部署、端侧应用上寻找(zhao)机会。其中，海外算力链方面(mian)，前期跌幅较(jiao)深，龙头(tou)个股近期已有(you)明显反弹，在海外映射下，有望延续趋(qu)势性行情；国产链方(fang)面，近期大型AIDC建设逐步落(luo)地，预计也会带动(dong)相关(guan)配套企业；应用端方面，人形(xing)机器人、AI眼镜和智能驾驶等或是(shi)最(zui)值得(de)关注的赛道。
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尽管这些(xie)对空难的分(fen)析本身是合情合理的(de)，但因(yin)为这起事故牵扯到了多方的利害关系——其中最核心的两个角色，即印度的航空公司和美国的波音公司，还都在安全方(fang)面存在争议(yi)，结果，这两(liang)个方向完全(quan)不(bu)同的事故潜(qian)在原因，也就意味着到底谁(shui)要去为遇难的近300条人命负责，以及谁(shui)将会在这(zhe)起(qi)印度近30年最致命的空(kong)难中，成为最终责任人。
*ST景峯(fēng)錶(biǎo)示，公(gong)司預(yù)重(zhong)整工作在有(you)序推進(jìn)，確(què)定了以石藥(yào)控(kong)股集糰(tuán)(tuan)爲(wèi)牽(qiān)頭(tóu)投資人的聯(lián)(lian)郃(hé)體(tǐ)，公司(si)及臨(lín)時(shí)筦(guǎn)(guan)理人與(yǔ)石藥(yao)控股(gu)集糰咊(hé)常悳(dé)(de)市悳源招商投資有限(xian)公司分彆(biè)籤(qiān)署了《重整投資協(xié)議(yì)》。公(gong)司目前正通過(guò)持續(xù)推進(jin)重(zhong)整(zheng)工作、持續提高(gao)筦理水平等措施來(lái)解決(jué)(jue)流動(dòng)性風(fēng)(feng)險(xiǎn)，增強(qiáng)持續(xu)經(jīng)營(yíng)能力。国产与自拍
6月12日，*ST景峰在(zai)公告中表示，大信会计师事务所（特殊(shu)普通(tong)合伙）（以下简(jian)称(cheng)“大信(xin)”）对公司2024年度财务报告出具(ju)了带持续经营重大不确定性段落的无(wu)保留意见审计(ji)报告。
