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更深层次来看,车企的账期革命(ming)标志着中国制造业供应(ying)链关系的范式转(zhuan)变。过去,主机厂通过延长账(zhang)期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行(xing)业高速(su)增长期尚可(ke)维(wei)持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与(yu)创新能力直接(jie)关系到自身的竞争力,而缩短账(zhang)期(qi)、优化付款条件(jian),是构建健康供应链生态(tai)的基石。