姬小满
2025年6月，中国汽车行业与(yu)家居行业呈(cheng)现出截然不同的景象(xiang)。一边是车企集体承诺(nuo)将供应商支付账期缩短至(zhi)60天内，以优化供应链生态；另一边，家居行业却(que)因多家企业卷款跑路而陷入信任(ren)危机。
从日内瓦(wa)到伦敦，中美会谈并(bing)非全然坦途。其间，美(mei)方接连推(tui)出多项对华歧视性(xing)限(xian)制措施，使得来之不易的(de)对话势头一度遭受干扰。与此同时，作为中美经(jing)贸磋商机制首次会议(yi)，伦敦会谈不可避免(mian)要触及更多具体、敏感、分歧较大的领域。双方(fang)能够坐下来进行坦(tan)诚、深入的对话(hua)，并就落实两国元首6月5日通(tong)话重要共(gong)识和巩固日内瓦经(jing)贸会谈成果的措施框(kuang)架达成原则一致，本身就传递出积极信(xin)号。这再次表明，尽管前路漫(man)漫、挑战重重，但通过对话管控(kong)分(fen)歧、寻找合作路径，依然是唯一理性(xing)选择(ze)。
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部分车企更采用“120天基础账期+180天商业汇票”的组合模式，使得供应商资金全年处于冻结状态，经营现金流严重承压。但是很多企业将支付商业汇票的日期认定为付款日期💟🥕，因此付款周期也就成了所谓“120天”💞🍑。
此外🍈，美国对排放标准的保守态度和关税政策的不确定性🍅🩰👢，也对北美电动车市场构成阻力👅😻🍓💯。目前该国仍提供电动车税收优惠🍅😈👅，但将从 2026 年开始逐步取消，这让一部分消费者态度趋于谨慎。
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美国总统唐纳德·特(te)朗普周四表(biao)示，他不打算解雇美联储主席杰罗姆·鲍威尔，几天前(qian)他曾表示，将“很快”提名人选，来接替鲍威(wei)尔的(de)职务。
