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最后值(zhi)得一提的昰(shì)，AMD 將(jiāng)爲(wèi)麵(miàn)曏(xiǎng)全毬(qiú)開(kāi)髮(fà)者咊(hé)開源社區(qū)的 AMD 開髮者(zhe)雲(yún)(yun)帶(dài)來(lái)更廣(guǎng)汎(fàn)的使用權(quán)限。該(gāi)平檯(tái)專爲快速、高性能的 AI 開髮而構(gòu)建，用戶(hù)在 AMD 開髮者雲上將能夠(gòu)訪(fǎng)問(wèn)一箇(gè)完全託(tuō)(tuo)筦(guǎn)的雲環(huán)境，包括(kuo)擁(yōng)(yong)有啟(qǐ)動(dòng) AI 項(xiàng)目所需的工具咊靈(líng)活性，竝(bìng)能夠無(wú)限製擴(kuò)展。
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IT之家 6 月 13 日消息😻💯，据 Kepler_L2 发现的最新消息👘，AMD 刚刚添加了一个新的 GFX ID（图形计算 IP 或图形级别）👅🩰，名为 GFX1250🩰。
算力是检验智能辅助驾(jia)驶能力的第一标准，目前，行业主流有效算力在80-700TOPS之间。硬件层面，小鹏G7搭载3颗图灵(ling)AI芯片，有效算力超2200TOPS，已具备L3级算力。图灵(ling)AI芯片可同时驱动智驾大模型及座舱大模型(xing)，智能座(zuo)舱有效AI算力(li)比行业旗舰大26倍，能够(gou)提升用户(hu)的智驾和座舱体验。在超强算力支持下，小鹏G7在软件层面首(shou)发本地部署的VLA+VLM模型及“大(da)脑(nao)+小脑”VLA-OL模型。VLA能让车辆像人类一(yi)样理解、推理和决策，在复杂场景中展现出更加类人的(de)判断。VLM视觉大模型帮助(zhu)车辆理解世界的“AI大脑”。同时，全本地端运行的特点(dian)也可摆脱对于网络(luo)的限制，具(ju)备更强的适配性和稳(wen)定性。根据公司信息，小鹏G7智驾(jia)能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。
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AMD Instinct™ MI350 系列平台采用开放标准设计，全面支持 UEC（Universal Baseboard for Edge Computing）与 OCP（Open Compute Project）规范，构建面向下一代 AI 工作负载的高性能机架级基础设施🥬🍄👿。该系列结合了 Instinct MI350 系列加速器与第五代 AMD EPYC™ x86 处理器👅，支持多种规模配置选项💛🩱，包括搭载 128💞🥝💟👘、96 或 64 颗 GPU 的系统，分别集成高达 36TB👘💋、27TB 和 18TB 的 HBM3E 高带宽内存资源🧡🍋👿。平台在 FP8、FP6 和 FP4 等多种精度下均具备卓越的 AI 运算能力💌💓💓🍍，可满足大规模模型训练👢、推理与部署需求💋🍑🎒👗，特别适用于超大规模数据中心与云端 AI 集群的横向扩展。相关系统方案预计将于 2025 年第三季度起👄，通过 AMD 合作伙伴生态体系全面推出。
