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上海韦尔半导体股份(fen)有限公司成立于2007年5月15日，2017年5月在上海证券交易所(suo)主板上市，2023年11月公司发行的(de)全(quan)球存托凭证（GDR）在瑞士证券交易(yi)所上市(shi)，股票简(jian)称“韦尔股份(fen)”。韦尔股份是全球前三大CMOS图像(xiang)传感器供应(ying)商之一，公司主营半导体分立器件和电源(yuan)管理IC等半导体产品的研(yan)发设计，以及被动件、结构器件、分立器件和(he)IC等半导体产品的分(fen)销业务。

公司2024年度经审计的期末净资产为8179.6万元，2024年度实现营业收入4.16亿元。经对照《股票上市规则》的相关规定逐项自查，公司符合申请撤销退市风险警示的条件。公司已向深交所申请撤销对公司股票交易实施的退市风险警示🍏。

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油价长期(qi)来看依(yi)然是以偏空思路为主，Brent前(qian)低60美元左右并不是长期的底，突破或要等到旺季利好和地缘利好(hao)出尽后。短期(qi)受到季节性需求增长的(de)支撑，和地缘局(ju)势升温带来的溢价影响，油价反弹动力短暂增强，很可能走出一轮小反弹。然而展望未来，长期地缘各方面将普遍向着降温的趋势演化(hua)，只是(shi)过程中将不断反复，大(da)概率(lv)从情绪和预期上对价(jia)格形成短暂支撑，而不是持续的驱动，因此在供需格局没有本质变化的背(bei)景下，市场对地缘的交(jiao)易也不会太极(ji)端，Brent在70美元之上将遇到阻力，暂(zan)不具有持(chi)续突破新高的动(dong)力。

当车企用账期革命书写(xie)供应链(lian)新伦理时，家居(ju)业的跑路潮正在撕开行业粗放式发(fa)展(zhan)的伤疤。资金链安(an)全不是(shi)零(ling)和博(bo)弈，而是需要车企与供应商、品牌与(yu)消费者共同守护的生(sheng)命(ming)线。唯有建立透明、公正的(de)资金流转规则，才能让行业走(zou)出“劣币驱逐良(liang)币”的恶性循环，真正实现高质量发(fa)展。

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6月12日深亱(yè)，網(wǎng)上流傳(chuán)齣(chū)了一份名爲(wèi)《哪吒(zha)汽車(chē)重整聲(shēng)明》的圖(tú)片。該(gāi)圖片顯(xiǎn)示，哪吒汽車宣佈(bù)其(qi)母公司郃(hé)(he)衆新能源汽車股份(fen)有限公司正式進(jìn)入重整程序。此(ci)次重整(zheng)昰(shì)在淛(zhè)江省(sheng)嘉興(xìng)市中級(jí)(ji)人(ren)民灋(fǎ)院的監(jiān)(jian)督下，由**主導(dǎo)的積(jī)極(jí)自捄(jiù)行動(dòng)，旨在通過(guò)灋律程序化解債(zhài)務(wù)危機(jī)、引入戰(zhàn)畧(lüè)投資、優(yōu)化(hua)筦(guǎn)理體(tǐ)係(xì)，爲企業(yè)的可持續(xù)髮(fà)(fa)展開(kāi)(kai)闢(pì)新路逕(jìng)。原筦理糰(tuán)隊(duì)將(jiāng)優化重組，新任CEO由具備(bèi)跨國(guó)車企筦理經(jīng)驗(yàn)的資深人士擔(dān)任，推動治理(li)結(jié)構(gòu)專業化。