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同时国际航空运输协会(IATA)数据显示,近些年来航空总事故量在显著下降👘,2024年总事故率1.13,大概每飞行88万次,才有可能发生一起事故🩳👠🍅。虽然事故率较2023年有所增加👡,但整体呈下降趋势🧡💕🩲👄👡。
事实上,2020年以来🩳😡💟,波音客机共计发生四起重大空难事故,除此次印度航空空难涉及的波音787-8外👡👡,其余三起空难事故涉及机型均为波音737-800机型👝🩱,分别为2020年1月8日的乌克兰航空空难、2022年3月21日的中国东方航空空难以及2024年12月29日的韩国济州航空空难,这三次空难事故发生后第一个交易日🍈🥔🥬💟,波音股价分别下跌1.75%🍅🥻、3.6%🥾🍈💌😻💕、2.31%。
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回到本文开头的话题。资深掌舵人(ren)杨华(hua)辉的功成身退,标(biao)志着兴业证券一个发展阶段的结束。而拥有深厚兴业系(xi)背景、在华福证券任上展现出改革魄力与经营才干的苏军(jun)良即将接棒,则开启了新的篇章。市场在回(hui)归理(li)性审视(shi)公(gong)司澄清公告的同时,对这位“跨界而来”的新帅充满期待。