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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道,承载着全球约20%的原(yuan)油运输量,每日流量(liang)高达2000万桶(tong)。市场普遍担(dan)忧,伊朗可(ke)能通过限制海峡通行或袭击(ji)周边石油基(ji)础设施(shi),作为对(dui)以色列的报复手段(duan)。新加坡一位石油交易商直言:“市场最担心(xin)的就是霍尔木兹海峡关闭,这将直接切断(duan)全球五分之一(yi)的石油供应。”尽管目前(qian)尚(shang)无证据显示海峡航(hang)运已受影响,但(dan)地缘风险的升温已(yi)推高航运保险费(fei)用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究(jiu)主管Anoop Singh表(biao)示,中东海湾地区集中了全球15%的超大型(xing)原油运输船队,风险溢(yi)价的上(shang)升将不可避免地传导至油价。
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6月11日👙🥔🍊🩱,网上流出的一段哪吒汽车员工申请薪酬支付的视频。该视频显示🥿🍑💘,有部分人员在哪吒汽车董事长兼CEO方运舟的新办公室门口等待。“参与的人都是哪吒汽车已办理离职的员工,公司拖欠着大家工资不发👚👜🩰,大家都是要生活的,实在是没办法。”邢磊(化名)向记者透露,现场有很多人参与。
这(zhe)并(bing)不是哪吒汽(qi)车离职员工第一次因薪酬(chou)问题而来。“我们共组织(zhi)了三(san)次,第一次是在人力部门给所有解约同事(shi)发解约通知(zhi)函的第二日(ri)(5月31日),大(da)概有几个人一起想去找方(fang)运舟,但没(mei)有找到人。第二次是6月3日,有更多离职的员(yuan)工(gong)再次去找方运舟,仍无果。”邢磊称,6月11日这次是人数最多的一次。