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特朗普已借这一趋势加大对美联储主席杰罗姆・鲍威尔的抨击💞💓🥦💗🥻,要求其降息。周四晚些时候,特朗普在白宫称鲍威尔为 “蠢货”。与此同时🥥,特朗普的盟友们一直辩称🧡🥾,关税不会推高通胀👅🍌🩳。
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一(yi)般意義(yì)上的“賬(zhàng)期”昰(shì)指(zhi)從(cóng)供應(yīng)(ying)商曏(xiǎng)採(cǎi)購(gòu)方(如(ru)零售商)供貨(huò)后,到採購方實(shí)際(jì)付欵(kuǎn)的這(zhè)段時(shí)間(jiān)週期(qi),本質上(shang)昰採購(gou)方利用時間差對(duì)供應(ying)商資金(jin)的佔(zhàn)用。比如潍柴动(dong)力H股今年以(yi)来累计大幅上(shang)涨(zhang)接(jie)近(jin)四成(cheng),同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%,其H股的涨幅远大于同期A股涨幅,在考虑人(ren)民币和港元汇率换算(suan)因素后,其A股和H股(gu)的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业、邮储(chu)银行等多家公司(si)也是类(lei)似情况,相(xiang)较(jiao)于去年底,相关公司A股和H股之间的价差(cha)已大幅缩小。另外,还有部分公司的A股(gu)相较于(yu)H股从(cong)溢价(jia)转为折价。
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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变🥕🩲。过去💯,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继🧡👜😈。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建健康供应链生态的基石。