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摩根大通分析認(rèn)(ren)爲(wèi),伊朗(lang)之所以始終(zhong)未封鎖(suǒ)霍爾(ěr)木玆(zi)海(hai)峽(xiá)(xia),昰(shì)囙(yīn)爲封鎖成本(ben)對(duì)伊朗自身而(er)言過(guò)于高昂。不僅(jǐn)會(huì)違(wéi)揹(bēi)國(guó)際(jì)準(zhun)則(zé),更將(jiāng)直接威(wei)脇(xié)海灣(wān)國傢(jiā)經(jīng)濟(jì)利益,可能孤立伊朗于海灣郃(hé)作委員(yuán)會(GCC)。**者南希:我们的城(cheng)市迫切需要移民,我们刚刚经历了毁灭性(xing)山火(huo),失去了1.4万栋建筑。而回头(tou)看看(kan)这座城市的(de)建设者,正是移民群(qun)体。因(yin)此,针对移民(min)的攻击让所有洛杉(shan)矶市民感到痛心。这毫无道理可言,他们绝(jue)大多数都(dou)是安分守己的。
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但在(zai)共和党和特(te)朗普看来,马斯(si)克的发飚只是因为自己的私利受损,因为《大美丽法案》砍掉了美国(guo)电动车以及新能源的几乎所有激励措施,行业龙头(tou)特斯拉当然(ran)是(shi)受(shou)损(sun)最大者。特朗普更是(shi)直接回击马斯克:你生(sheng)气就是因为我砍掉(diao)了电动车政策。