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国内车(che)企在账期设(she)计上(shang)的复杂操作,本质上是(shi)利(li)用产业链强势地位转移资(zi)金(jin)压力的行(xing)业性现象。这种模式不(bu)仅加剧了供应链(lian)的脆弱性,更形成了(le)主机厂话(hua)语权与供应商(shang)生存困境的恶性循环(huan)。
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三是以更大力度促进高水(shui)平双向投资。完善吸引和(he)利用外资工作机制(zhi),全面落实国家外资准入政策措施和新一轮服务业扩大(da)开放综合试点任务,全力保障外资企业在要素获取、资质许可、标准(zhun)制定、**采购(gou)等方面(mian)的国民待遇(yu)。与此同时,进一(yi)步健全对外投资管(guan)理服务体系,加强产业链供应链(lian)国际合作,推(tui)动深圳的(de)友城(cheng)友港网络与外贸进(jin)出(chu)口、对(dui)外投资等融合发展。
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