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存货问题同(tong)样突出。2024年末(mo)存(cun)货余额8.72亿元，同比激增48.8%，其(qi)中在产品和库(ku)存商品分别增长(zhang)211%和64.6%。公(gong)司归(gui)因于“新领域订(ding)单备货”，但库(ku)存商品期后结转率仅50.7%，部分设备因“已签合同未发货”形成积压。这种高库(ku)存与低周转的组合，可能暗示市场需求不及预(yu)期(qi)或生产计划失当。叠(die)加(jia)应收账款周转放缓，公司营运资(zi)金被大量(liang)占用(yong)，2024年虽通过(guo)延长付款周期(qi)使经营性现金流转正(zheng)至3.46亿元，但这种依赖账期(qi)调节的现金流改善恐难持续。
国内车企在账期设计上的复杂操作，本质上是利用产业链强势地位转移资金压力的行业性现象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性，更形成了主机厂话语权与供应商生存困境的恶性循环😡。
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IT之家 6 月 13 日消息，当(dang)地时间 6 月 12 日，一架客机在印(yin)度西部古吉拉特邦的艾哈迈达巴(ba)德机场坠(zhui)毁。当地警方称在现场发现一名幸存者，已(yi)送往医院接(jie)受治疗。目前，还不能确定事件最终遇难人数。
新闻发言人何亚(ya)东(dong)表示，中国将依法依规(gui)对稀土(tu)相(xiang)关物项出口许可申请进行审查，已依法(fa)批准一定数量(liang)的合规申请，并将(jiang)持续加强合(he)规申请的审批(pi)工作。
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近些年来👜👅🍑🥑，随着航空安全技术的不断提升👡🍓💝💗，飞机失事的发生率有了显著下降，全球每年因飞机失事死亡人数平均已下降到500人以下，不到全球总人口的千万分之一💖🍌👄🥕，但千万分之一的可能性降落到普通乘客身上也是不可承受之痛。
