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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍🥭🥑，中日班轮客货运航线有着40年的历史🥻🍇👡，历经三代🍊🥒💛，1985年开线最初是为促进中日青少年交流，1985年🩳🥬，“鉴真号”轮首航日本👢💋😻，开辟了上海至日本第一条国际客货班轮航线🎒👢💗，定期往返于上海-神户-大阪间🧅💖，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国对外开放的第一个海上客运窗口💟🩳🍌🧄。1994年，“新鉴真”轮作为第二代，替代了1985年启用的“初代”🍉🥝🍇。2024年🥥🍍，“新鉴真”轮30年载客资质已满，退出客运💗。2024年6月💛，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
比如潍柴动力H股今年以来累计大幅上涨接近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在考虑人民币和港元汇率换算因素后🧡💟，其A股和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫金矿业👢💕🍊、邮储银行等多家公司也是类似情况，相较于去年底🥥🌽🍉🍎，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩小。另外💋，还有部分公司的A股相较于H股从溢价转为折价👚🥕。
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从交易逻辑看，港股创新药板块的活跃表现正通过 “映射效应” 为 A 股创新药注入动能。在 “18A” 政策支持下💓🥒，国内医疗企业加速赴港上市潮，企业普遍聚焦 ADC🍈🥔🥒🩱、双抗👗🤬、细胞治疗等前沿赛道💯👅，代表医疗产业未来技术方向，天然具备高成长想象空间，已成为资本市场焦点。与此同时，作为离岸市场的港股正受益于美元贬值周期下的全球资金再配置 —— 新兴市场吸引力提升叠加美联储降息预期，外资回流趋势显著，直接推动港股创新药板块量价齐升，进而通过市场联动效应带动 A 股同板块估值修复💝😻👗😻。
截至招股书签署日，汇川技术直接持有联合动力94.51%股份，为公司控股股东🍇；朱兴明通过汇川技术间接控制公司94.51%的股份🍎💓，为公司实控人。
