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从三大月报给(gei)出的展望来看,短期市场对需求的(de)预期有所(suo)改(gai)善,但仅仅是(shi)从四月以来(lai)的恐慌情绪中改善,即(ji)使需求预期被上(shang)调,长期(qi)的供给过剩局面也并未改变。短期旺季(ji)带(dai)来一定利(li)好,不影响中长期平衡表从宽松转为过剩后的下行压力。
这似乎和人们印象中“平飞阶段最安全”有点背(bei)离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞行过程的大部分,国(guo)内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要持续十几个小时(shi),发生(sheng)问题的概(gai)率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在(zai)所有阶(jie)段占比达到(dao)28%,所以(yi)有“黑色(se)10分(fen)钟”之说。
风水世家328
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