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该行认为,今年高速公路板块的配置机会逐渐向(xiang)港股转移。对比A股的四家A+H高速公路(lu)公司,可以看到在(zai)同股同权的情况下,A股股价(jia)相对H股的溢价都超过50%。此(ci)外,4家A+H高速公司年初以来的港股涨幅都明显高于A股。观察过去两年A+H高速公路(lu)股的A股(gu)对H股溢价率变化情况也可以发(fa)现(xian),港股(gu)高速公路目(mu)前正(zheng)在经历一个价值发现的过程。23-24年(nian)重(zhong)点公(gong)司A股对H股溢价率持续走高(gao),但进入(ru)25年后,溢价率有逐渐收窄的趋势。
如(ru)今,這(zhè)(zhe)項(xiàng)(xiang)功能即將(jiāng)迎來(lái)終結(jié),在最新的 Android Studio Canary 測(cè)試(shì)版本中,穀(gǔ)謌(gē)宣佈(bù)“Google Play 將于 2025 年 12 月迻(yí)除 Instant App 支(zhi)持,所有 Google Play Instant API 將停止(zhi)運(yùn)行”。此外,Android Studio 也將在 Otter Feature Drop 更新中徹(chè)底迻除(chu)對(duì)該(gāi)功能的工具鏈(liàn)支(zhi)持(chi)。