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中日国际轮渡有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮客货(huo)运航线有着40年的(de)历(li)史，历经三(san)代，1985年开线最(zui)初是为促进中日青(qing)少年交流，1985年，“鉴真号”轮首(shou)航(hang)日本，开辟了上海至日本第一(yi)条国际客货班(ban)轮航线，定期往返于上海-神户(hu)-大阪间，这是中日两国恢(hui)复邦交后中日航(hang)线上的第一艘客货班轮，也是中国(guo)对(dui)外开放(fang)的第一个海(hai)上客运窗口。1994年(nian)，“新鉴真”轮作为第二代(dai)，替代了1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年载客资(zi)质已满，退出客运(yun)。2024年6月，最新一代(dai)高端豪华客滚(gun)船“鉴(jian)真号”轮投入(ru)运营。
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从长远来看，作为改(gai)革(ge)开放的“试验田”，深圳未来在(zai)资本市场的(de)先行(xing)成(cheng)功(gong)经验有望向全(quan)国推广，更(geng)多优质(zhi)港股中资企业在A股(gu)上市(shi)可期。
