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更深层次来看👗🥿🧄🥔🍉,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变💖🎒。过去,主机厂通过延长账期🍊👡、压低采购价将成本转嫁给供应商💌,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天🧡🥝,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件🥭🍉,是构建健康供应链生态的基石。
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2023年2季度第四次买入20.00万股,2023年3季度持有25.00万股,2023年4季度持有29.56万股💘。2024年1季度持有30.00万股,2024年2季度34.00万股👛🍑🍎,到了2024年3季度已经没有了此前购买的股票份额🩲🍓。然而,在该基金持有期间,在2023年4月3日-2024年9月30日股票价格下跌了37%🍎💟。2024年4季度第四次买入40.00万股,2025年1季度持有44.10万股👿👢🥭,目前不清楚该基金是否还持有,我们仍以继续持有来分析。然而,在该基金持有期间,在2024年10月8日-2025年6月6日股票价格下跌了21%。
中金公司近日的研究观点认为,一方面,以南向资金流入带来的流动性改善和“边际”定价权不断提升;另一方面💓💛😡😻,更多优质企业赴港上市💖🍏,弥补了港股结构上“偏科”的问题,有助于吸引更多资金沉淀。
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行情数据显示💝,年内恒生沪深港通AH股溢价指数表现几经起伏👠👝🍌,年初至3月中旬持续下跌🩲😡,随后在3月下旬至4月上旬出现一波反弹,但自4月中旬开始,该指数重启新一轮跌势,并不断创出阶段低点,直到近日创出近五年新低🤬🍄。总的来看,年初至今,恒生沪深港通AH股溢价指数累计跌幅在10%左右👄🍓。