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算力是检验智能辅助驾驶能力的(de)第(di)一标准,目前,行业(ye)主流(liu)有(you)效算(suan)力在80-700TOPS之间。硬件层面,小鹏(peng)G7搭载3颗图灵AI芯(xin)片,有效算力超2200TOPS,已具备L3级算力。图灵AI芯片可同时驱动智(zhi)驾大模型及座舱大模型,智能座(zuo)舱有(you)效AI算力比行业旗舰大26倍,能够提升用户的智驾和座(zuo)舱体验(yan)。在超强(qiang)算力支(zhi)持下,小鹏G7在软件层面首发本地(di)部署的VLA+VLM模型及“大脑+小(xiao)脑”VLA-OL模型(xing)。VLA能让车辆像人类一样理解、推理(li)和决策,在复杂场景中展现出更(geng)加类人(ren)的判断(duan)。VLM视觉大模型帮助车(che)辆理解世界的“AI大脑”。同时,全(quan)本地端运行的特点也可摆脱对于网(wang)络的限制,具备(bei)更强的适配性和稳定性。根据公司信息,小鹏G7智驾能力上限(xian)比行业MAX车型提高10倍以上。
此(ci)外,AMD 预告将在(zai)明年(2026 年)推出 Instinct MI400 系列 GPU,提供 40PF FP4 和 20PF FP8 的 AI 计算性(xing)能,延续 MI300X、MI325X 等系列优势(shi)。
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数科集团(02350)及要约(yue)人QH Technology Holdings Limited联合(he)公布,要约人(ren)已于2025年5月2日完成收购公司已发行股本总额的约57.3%,代价为9174.528万港元(相当于每股出售股份0.256港元)。