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道(dao)指跌143.91点，跌幅(fu)为0.34%，报42721.86点；纳指跌39.90点，跌幅为0.20%，报19575.98点；标普500指数跌(die)6.01点(dian)，跌幅为0.10%，报6016.23点(dian)。
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刘江波介绍，在乘用车(che)方(fang)面，江(jiang)淮汽车主要(yao)面向C端(duan)用户(hu)，重点是安全和用户体验(yan)两个核心(xin)问题。目前(qian)已实现高速、城市等开放道路的辅助驾驶(shi)，但当前仍要聚焦复杂(za)场景的常(chang)规应(ying)用，这也是行业(ye)共识，即利用(yong)90%的精力(li)解决10%的问题。通过端到端大模(mo)型等新一代人工智能技术的发(fa)展，以及跨域融合，实现整车智(zhi)能的不断提升和(he)用户(hu)体验(yan)的升级，让(rang)自动驾驶系统真(zhen)正好用。他认为，乘用车目前(qian)仍在单车智能发展道路上不断(duan)进行技术迭代，很快将实现L3级的上路试行。
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