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更深层次的(de)问(wen)题在于,家居行业缺乏有效的资金(jin)监管(guan)机制。与车企受(shou)《保障中小企业(ye)款项支付(fu)条例》约束不同,家居(ju)业预付费监管仍处于空白状态。资金直接流(liu)入企业账户,缺乏第(di)三方监管,导致挪用风险激增。一旦企业出现资金链断裂(lie),消费者的预付款就(jiu)难以追回(hui)。
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6月11日,网上流出的一段哪吒(zha)汽(qi)车员工申(shen)请薪酬(chou)支(zhi)付的视频(pin)。该视频显示(shi),有(you)部分人员在哪吒(zha)汽车董事长兼CEO方运(yun)舟的新办公(gong)室门口等待。“参与的人都是(shi)哪吒汽车已办理离职的员工(gong),公司拖(tuo)欠着大家(jia)工资不发,大家都是要生活的,实在是没办法(fa)。”邢磊(化名)向记者透露(lu),现场有很多人参与。
這(zhè)種糢(mó)式的本質,昰(shì)傢(jiā)居企業(yè)利用信息不對(duì)(dui)稱(chēng),將(jiāng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)轉嫁給(gěi)消費(fèi)者。在房(fang)地産(chǎn)下行、精(jing)裝房滲(shèn)透率提高、二手房改造“低價(jià)內(nèi)捲(juǎn)”的多重壓(yā)力下,傢(jia)居企業現(xiàn)金流本就緊(jǐn)張(zhāng),部分企(qi)業爲(wèi)活命不擇(zé)(ze)手段,甚(shen)至鋌(dìng)而走險騙(piàn)取消費者預(yù)付欵(kuǎn)。這種短視(shì)(shi)行爲不(bu)僅(jǐn)損(sǔn)害(hai)了消費者權(quán)益,也加劇(jù)了行業的(de)信任(ren)危機(jī)。禁漫推荐
此次发生事故的印度航(hang)空AI171航班的机(ji)型是美国波音(yin)公司的787-8,2014年1月交付印度航空。值(zhi)得注意的是,这是波音787首次因空难全损。