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X 平(ping)檯(tái)消(xiao)息人士 MEGAsizeGPU (@Zed__Wang) 註意到,AM4 平(ping)檯在本月 5 日又迎來(lái)了一欵(kuǎn)處(chù)理器新品,這(zhè)就昰(shì)此前已有爆料的銳(ruì)龍(lóng) 5 5500X3D。
另一方麵(miàn),近年來(lái)關(guān)于波音飛(fēi)機(jī)的産(chǎn)質量問(wèn)題(tí),備(bèi)受爭(zheng)議(yì)。此(ci)前,印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》曾報道,今年以來,一架註冊(cè)(ce)號(hào)爲(wèi)(wei)N819AN的波音787-8飛機囙(yīn)液壓(yā)洩(xiè)漏咊(hé)襟翼故障而多次改道,短短(duan)25天內(nèi)航班多次取消。
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更深(shen)层次来看,车企的账期(qi)革命标(biao)志着中国制造(zao)业供应链关系的范式转变。过去,主(zhu)机(ji)厂通过延长账期、压低采购价将(jiang)成(cheng)本(ben)转(zhuan)嫁给(gei)供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增(zeng)长期尚可维持,但在技(ji)术迭代加速、市场(chang)竞(jing)争加剧的(de)今天,已难以(yi)为继。车企(qi)开始意识到,供应链的(de)稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件,是构建(jian)健(jian)康供应链生态的基石。
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