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该行(xing)认为,今年高速公(gong)路板块的配置机会逐渐向(xiang)港股转移。对比A股的四家A+H高速公路(lu)公司,可以看(kan)到在同股同权的(de)情况下,A股股价相对H股的溢价都超过(guo)50%。此外,4家A+H高速公司年初以(yi)来的港股涨(zhang)幅都明显高(gao)于A股。观察过去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价率变化情(qing)况也可以发现,港股高速公路目前正在经历一个价值发现的(de)过程。23-24年重点公司A股对H股溢价(jia)率持续走高(gao),但进入25年后(hou),溢(yi)价率(lv)有逐(zhu)渐收窄(zhai)的(de)趋势。