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前4个月,中国向俄罗斯(si)出口乘(cheng)用(yong)车的数据虽仍(reng)居前三,但46.8%的(de)暴跌(die)与(yu)去年西方车(che)企撤离后的(de)"替补性爆(bao)发"形(xing)成鲜明(ming)对比。今年,俄罗(luo)斯开始通过提高报废税等方式遏制中国汽车的大量涌入(ru),俄罗斯官(guan)方还(hai)表示(shi),未来可能会对进口(kou)汽车(che)推(tui)出(chu)新的合规和测试检查,预计这将持续(xu)影响中国乘用车向这一市场的出口。此外,乘联会秘(mi)书长崔东(dong)树表示:“如果俄乌危机结束,(国际汽车品牌(pai)可(ke)能重返俄罗斯市场),届时中国汽车制造商的压力将会大幅(fu)增加。”
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针对可能存在(zai)的(de)潜(qian)在同(tong)业竞争,新疆(jiang)有色于2021年11月作出《关于避(bi)免(mian)潜在同业竞(jing)争的承诺》,承诺(nuo)新疆有色持有新疆美盛股权期间,仅进行(xing)不以(yi)生(sheng)产(chan)经营为目的的投资培育,不进行实(shi)际的(de)矿山生产经营活动、不(bu)通过矿山生产经营(ying)获取(qu)经营收益,不从事与西部黄金主营业务相同或相似(shi)的生产(chan)经营(ying)活动和(he)业务。
彭博社(she)记者提问,据报道,欧盟将对两家中国小(xiao)型银行实施制(zhi)裁,因为它们为俄罗斯绕过欧(ou)盟现有贸易限制提供便利。中方对(dui)此有何评论?