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6月13日，欧洲央(yang)行管委、立陶宛央行行长Gediminas Simkus呼吁暂停(ting)利率调整，他指出美国的关(guan)税政(zheng)策(ce)存(cun)在“极大的不确(que)定性(xing)”。Simkus周(zhou)四表示：“经过八次降息后，我们已达到中性(xing)利(li)率水平——现在重要的是要保持决策的灵活性，不要偏向某个(ge)方向。目前经(jing)济(ji)形势非常不明朗——没人知道美国在 7 月 9 日(ri)会做出(chu)怎样的决定。”Simkus表(biao)示(shi)：“我认为，有必要先暂停一下(xia)，审视一下我们整体的走势。我不排除今年再(zai)次降息的可(ke)能性，因(yin)为我认为存在通(tong)胀低于中期(qi)目(mu)标(biao)这一(yi)风险的可能(neng)性有所(suo)增加(jia)。”他(ta)的言论(lun)与法国央行行长的观(guan)点不谋而合。欧(ou)洲央行(xing)管(guan)委、法国央行(xing)行长Francois Villeroy de Galhau表(biao)示(shi)，对于未来的利(li)率走(zou)向，这要视通胀的演变情(qing)况而定。我从(cong)来不(bu)会提(ti)前确(que)定(ding)一个固定(ding)立场——我信奉务实和灵活(huo)的货币政策，一切还需拭目以待。
同时国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年来航空总事(shi)故量(liang)在显(xian)著下降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万(wan)次，才有可能发生一起事故(gu)。虽然(ran)事故率较(jiao)2023年有所增加，但整体呈下降趋势。
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“过去四个月的通胀数(shu)据非常、非常(chang)好，”Mischler金融集(ji)团利率销售(shou)和交易部门董(dong)事(shi)总经理Tony Farren表示，“美联(lian)储还能忽略这种温和的通胀数据多(duo)久？”
