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此外，特朗普还可能发动(dong)监管打压。在特朗普上任(ren)前，已有至少11个联(lian)邦监管机构(gou)在调查或起诉马斯克的(de)公(gong)司。如果失去特朗普的保护，这些机构就会继续追查马斯克的企业(ye)，也会(hui)收紧(jin)一些行业监(jian)管政策(ce)，例如自动驾驶车辆的上路，而无人车是(shi)目前支撑特斯拉(la)股价的的关键。“特(te)斯(si)拉和投资者们越来越明白**在这方面(mian)的控(kong)制力有多强(qiang)，”知(zhi)名特斯拉股东凯西·伍德（Cathie Wood）最近表(biao)示。
家居行业跑路潮的背后，是传统预付费(fei)模式的资金监管缺位。长期以来，家居企业沿用“先付款后服务”的规则，消费者(zhe)在工程未动时就交出超75%的资(zi)金，完全丧失话语权。更(geng)危险的是，资金直接流入企业账户(hu)，缺乏监管(guan)导致挪用风险激增。一旦企业(ye)出现资金链断裂，消(xiao)费者的预付款就难以追回。
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尽管这些(xie)对(dui)空难的分析本身是合情合理的，但因为这起事故牵扯到了(le)多方的利(li)害关系——其中最核心的两个角色(se)，即印(yin)度的航空(kong)公司和美国的波音公司，还都在安全方面存在争议，结果，这两(liang)个方(fang)向完全不同的事故潜在原因，也就意味着到底谁要(yao)去(qu)为遇难的近300条(tiao)人命负(fu)责，以及谁将会在这起(qi)印度近30年(nian)最致命的空难中，成为最终(zhong)责任人。
方运舟接(jie)手后，对哪(na)吒汽车采取了(le)多(duo)种降本增效措施，包括(kuo)员工优化、营销渠道调整、缩减智驾投(tou)入等。不过，一系列内部调整后，哪(na)吒(zha)汽车的经营困境并未得到明显(xian)改善。在今年3月和4月，哪吒汽车的一些供应商和经(jing)销商要求方运舟对他们提出的一系列问题(ti)给予正面回应。
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2021年，厦门国际银行资产规模首次突破万亿大关，进入“万亿俱乐部”之列(lie)。截至去年末，该行资产规模约1.14万亿元，当年营(ying)业收(shou)入、净利润分(fen)别超过155亿元、15亿元(yuan)，营业收入(ru)逐季上升，全年同比(bi)增幅(fu)达24.5%。
