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5月市场整体反弹，其中防御类资产、新消费、创新药创下新高🩱😻。在外部环境不确定的背景下👿💗🍆，上述方向或更受资金青睐。预计6月份整体经济环境不会有明显变化🌽👙，周期板块偏总量的方向机会可能比较少💓🍎💌🩱🧡，希望沿着对抗外部不确定性的思路去寻找结构性的机会👠，稀小金属、能化🥥👄、交运👡、农业中的一些细分方向，都有基本面变化的可能。
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒(zha)汽车离职员工处获悉，在参与此次沟通薪酬(chou)的人员中，最高被哪吒汽车拖欠的(de)薪资金额超百万(wan)元，少的也有近10万元。“公司在没有(you)任何通知和说明的情况下，去年9月的工资就(jiu)给大家发放了半薪，后续(xu)在11月初，人力部(bu)门明确在2024年12月底前办理离职的人，可以拿到N+1赔偿(chang)。过了(le)这一期限，就不能保证还(hai)有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工(gong)王妍（化(hua)名）告诉记者，“此次过来，主要是因为哪吒(zha)汽车没有按照仲裁规(gui)定时间把拖(tuo)欠的工资和经济补偿金支(zhi)付给我。”
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这似(shi)乎和人们印象(xiang)中“平飞(fei)阶段最安全”有点背离。但实际上，是因为平飞阶段占了飞行过程(cheng)的大(da)部分，国内航班要平飞数个小时(shi)，国际航班的平飞阶段则要持续十(shi)几个小时，发(fa)生问题的概(gai)率也就会高一(yi)些。而起飞(fei)和着陆只占总飞行时间的6%，但事故量在所有阶段占比达到28%，所以有“黑色10分钟”之说。
