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特朗(lang)普(pu)周四(si)在一项法案签署(shu)仪(yi)式上发表讲话。该法案终止了加利福尼亚州在2035年禁止销售汽油动力(li)新车的规定。对于(yu)一些汽车制造商和石油公司来说,这是一(yi)场期盼已久的(de)胜利,他们曾抨击这些规定无法实现。
01. 国产算力分(fen)析师表示, 国内算力短期处于待修复(fu)状态,原因一是等待应用爆发,二是等(deng)待缺卡(ka)补齐。某节Force原动力(li)大会(hui)亮点多,豆包大模型(xing)持续(xu)升(sheng)级,多模态模(mo)型有较大升级,tokens使用量加速增长,AI大(da)模型与行业结(jie)合加速落地。解(jie)决缺(que)卡问题后,国内(nei)有望迎(ying)来修复行情,之后可能带来AI产(chan)业链普涨(zhang)行情。
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此外🤬,车企将供应商支付账期统一至60天内🥝,无疑会增加车企自身的压力。该名负责人对此也表示了担忧🎒,车企即便是真的完全履行了60天付款的诺言👞💟💝💝,但却可能进一步要求零部件企业降价,也是一种变相拉长账期的行为。