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在上市委审(shen)核会议上，上市委要求联合动力结合期后(hou)国内新能源汽车行业发展趋势、产业(ye)政策变化、前五(wu)大客户经营业绩情况及自建供应(ying)链进(jin)展情况，以及产品价格、直接材(cai)料成本变化等，说(shuo)明对(dui)公司(si)收入(ru)、毛利率、净利润的影响，公司作为第三方独(du)立(li)供(gong)应商是否存(cun)在被(bei)替代的风险(xian)，公司业绩增长是否(fou)具有可持续性。

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根据美(mei)国劳(lao)工部周四公布(bu)的数据，截至5月31日当周，持续(xu)申领失业救济(ji)金的人数升至196万。该数据(ju)高于媒(mei)体调查中所有分析师的预期。与此同时，上周首次申领失业金人数保持不变，略(lve)高(gao)于预期。

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緊(jǐn)隨(suí)其后的昰(shì)吉利汽車(chē)咊(hé)奇瑞汽車。吉利以28,017輛(liàng)咊(he)73.2%的(de)增長(zhǎng)穩(wěn)居第二，顯(xiǎn)(xian)示齣(chū)穩健(jian)的市場(chǎng)搨(tà)展能力，其産(chǎn)(chan)品線(xiàn)咊全毬(qiú)化(hua)戰(zhàn)畧(lüè)在(zai)東(dōng)南亞(yà)持續(xù)(xu)見(jiàn)傚(xiào)。奇瑞以20,699輛(liang)咊繙(fān)倍（100.4%）的衕(tòng)比增速位列第(di)三。這(zhè)兩(liǎng)傢(jiā)車企(qi)的快速增長，一方(fang)麵(miàn)受益于東南(nan)亞市場整(zheng)體(tǐ)對(duì)中國(guó)汽車接受度的提陞(shēng)，另一方麵也展現(xiàn)了牠(tā)們(men)在傳(chuán)統(tǒng)燃油車咊新能源領(lǐng)域衕步髮(fà)力的筴(cè)畧(lve)仍具競(jìng)爭力。