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摩根大通数据显示,全球约(yue)30%的海运石油贸易需经过该海峡。但卡内娃在周四给客户的报告(gao)中表示,伊朗(lang)实施封锁的风险较低。“关键的是,在有(you)记(ji)录的历(li)史中,尽(jin)管(guan)存在诸(zhu)多威胁,霍尔木兹(zi)海(hai)峡从未被关闭。原油运输(shu)始终未中断。”她(ta)表示。
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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告,指控波音公(gong)司(si)在777和787机型的生产中都存在(zai)偷工减料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难(nan)性风险。