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车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结(jie)果。一方面,国务院修订的《保障中小(xiao)企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战(zhan)白热化背(bei)景(jing)下,车(che)企意识到,唯有与供应(ying)商建立“风险共担、利益共享”的共生关(guan)系,才能确保技术迭代与成本控制双重(zhong)目标的实现。例如,比亚迪与宁德(de)时代已建立“技术共享+账期(qi)前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降(jiang)低了供应商的资(zi)金(jin)压力,也加速了电池技术的联合研发。