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AMD 数据中(zhong)心 GPU 总经(jing)理安德(de)鲁・迪克曼（Andrew Dieckmann）周三表示(shi)，AMD 的 AI 芯片(pian)将在运行成本和(he)购置成本上更低。
AMD 称，作为英伟达的重要客户，OpenAI 一直在为其(qi) MI400 路线图提供反馈。借助 MI400 芯片(pian)和今年的 MI355X 芯片，AMD 计划在价格上与竞争对手英伟达展开竞(jing)争。该公司一(yi)位高管周三对记者表示，由(you)于功耗更低，这些芯片的运(yun)行成本将更低，且 AMD 正以 “激进” 的价格削弱英伟达的市场份(fen)额。
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崔東(dōng)樹(shù)在視(shì)(shi)頻(pín)中錶(biǎo)示(shi)，燃油車(chē)綠(lǜ)色環(huán)保性比較(jiào)強(qiáng)，全生命週期碳排放很低；而電(diàn)動(dòng)(dong)車在電池製造(zao)過(guò)程中碳排放極(jí)高。新能源車與(yǔ)傳(chuán)統(tǒng)(tong)燃油車價(jià)格體(tǐ)係(xì)不一樣(yàng)，稅(shuì)收體係完全不衕(tòng)(tong)；燃油車昰(shì)(shi)作爲(wèi)奢侈品去筦(guǎn)理的，有巨額(é)稅(shui)收壓(yā)力(li)，而新能源車昰作爲無(wú)稅(shui)産(chǎn)品，成本極低，所以兩(liǎng)者很難(nán)去做競(jìng)爭。AMD 的机架级设置将使芯片对用户而言像一个统一系统💔，这对大多数 AI 客户（如云服务提供商和开发大型语言模型的公司）至关重要💛👠🍓。这些客户需要覆盖整个数据中心并消耗大量电力的 “超大规模” AI 计算机集群。
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值得一提的是，万科此前已在同一(yi)区域开发山河道一期、二期，市场反响不俗。业内分析认为(wei)，成熟的操盘经验，让万科对三(san)期开发信心十足。
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