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上海国际问题研究院东北亚(ya)研(yan)究中心助理研究员牛晓萍对澎(peng)湃新闻(www.thepaper.cn)表示,李在明**通过暂停对朝广播来试探性地释放友好信号(hao),朝鲜(xian)暂(zan)停了对韩广播,并不能(neng)就此判断朝韩关系得到缓解。从历史上的朝韩互(hu)动来看,每当(dang)南北关系陷入僵局,多是韩国方面主动传(chuan)递友好信(xin)号,通常也都是民主党**所为。但(dan)是最终结果如何,决定权(quan)还是在于朝鲜。
市场增速(su)放缓(huan)与分化加剧(ju)。中国美妆(zhuang)代运营行业曾以每年20%的复合增长率狂飙突进(jin),但行(xing)业整(zheng)体增速已从2023年(nian)的(de)18%回落至2025年的预期15%-16%。增速放缓的表象下,企业命运出现(xian)显著分化:头部玩家通过自有品牌孵化、技术赋能实现了逆势(shi)增长,例如若羽臣旗下“绽家”品牌贡献营(ying)收比例突(tu)破15%,成为新的增长极(ji)。而中小代运营商则陷入“规模不经济”陷阱,既无(wu)法承接国际大牌的精细化需求,又难以承担(dan)新兴品牌的高投入风险。
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在北美市场,比亚迪再次(ci)展现(xian)出(chu)强大的冲(chong)击力,以49,310辆的出口量和260.5%同(tong)比增速位于榜首(shou)。上汽通(tong)用五菱以34,034辆的(de)出口量和(he)7.1%的温和增(zeng)长紧随比亚迪。同时,上汽通用以11,064辆、215.2%的增速位列第三位(wei),成绩亮眼。几家在其他出口市场表现(xian)突出(chu)的品牌,如吉利汽车(第6位,增长7.9%)和长城汽(qi)车(第9位,增长51.5%),在北(bei)美市场也在保持(chi)积极的增长。