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车企此(ci)次账期缩短并非偶(ou)然,而是多重因素叠加的(de)结果。一方面,国务院修订(ding)的《保障中小企业款项支付条(tiao)例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白(bai)热化背景下,车(che)企意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共(gong)生关系,才(cai)能确保技(ji)术迭(die)代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如,比亚迪与(yu)宁德时代已建立“技术共享+账(zhang)期前置”合作(zuo)模式,账期缩短(duan)至45天(tian),这种模式(shi)不(bu)仅降低了供应商的资金压力,也加速了电池技术的联合研发(fa)。
根据恒生指数公司的介绍,恒生沪深港通AH股溢价指数 (“溢价指数”)为2007年7月9日推出的恒生沪深港通AH指数系列中的一员🥝🎒,用以量度同时以A股及H股形式上市👜💔、市值最大及成交最活跃的中国内地公司(“AH公司”)A股相对H股的绝对溢价(或折让) 。
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回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是(shi)如去年(nian)比亚迪要求供(gong)应商统(tong)一降价10%那般的邮件。然而,此次情况却发生了根(gen)本性转(zhuan)变。车企非但未对供(gong)应商(shang)施加降价(jia)压力,反而(er)主动示好,在账(zhang)期上作出实质性让步。
泸州老(lao)窖这场看似(shi)美好的跨(kua)界生意,究竟是(shi)为年轻化铺路,还是在稀释品牌价值?在“重回行业(ye)前三(san)”的战(zhan)略压(ya)力(li)下,泸州老窖找到新的增量。
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于2022年、2023年和2024年(nian),华大北斗自该(gai)等重叠客户及供应商获得的总收入分别为1.77亿元、1.8亿元及2.36亿元,同年(nian)自该等重叠客户及(ji)供应商(shang)采购的(de)金额分别为2.8亿元、2.87亿元及3.29亿元。