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相较于今年成功登陆港股市(shi)场的新股，正在冲刺港交所(suo)的企业数量更为庞大。根据Choice金融终端，截至目前，合计171家企业正在排队登(deng)陆港交所，相较于今年1月中旬不到90家排队企业，短短几个(ge)月数量近乎翻倍。
在(zai)北美市场，比亚迪再次展现出强大的(de)冲击力，以(yi)49,310辆的出口量和260.5%同比(bi)增速位于榜首。上汽通用五菱以(yi)34,034辆的出口量和7.1%的温和增长紧随比亚迪(di)。同时，上汽通用以11,064辆、215.2%的增(zeng)速位列第三位，成绩(ji)亮眼。几家在其他出口市场表(biao)现突出的(de)品牌，如(ru)吉(ji)利汽车（第6位，增长(zhang)7.9%）和(he)长城汽车(che)（第9位，增长51.5%），在北美市场(chang)也在保持积极的增长。
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东方证券指出，印巴冲突以来，中式装备的实战效果和性价比在全球的关注度和认可度提升👝🥑🥦。我国高性价比装备有望在传统东南亚市场和中东国家等新兴市场中进一步提升份额👅🩳🍉。随着地缘冲突加剧😠，各国军费支出增加，军贸进口需求将进一步增大🍅🍊。该行认为除了终端装备出口外👜🥑，军贸市场也有望拉动部分优势供应链环节的核心分系统和零部件直接出口🥦💕，相关上市公司业绩将得到进一步释放。
迴(huí)朢(wàng)過(guò)去，車(chē)企與(yǔ)(yu)供應(yīng)商(shang)共衕(tòng)登上新聞(wén)頭(tóu)條(tiáo)的，徃(wǎng)徃昰(shì)如去年比亞(yà)迪要求供應商統(tǒng)一降價(jià)10%那般的郵(yóu)(you)件。然而，此次情(qing)況(kuàng)卻(què)髮(fà)生了(le)根本(ben)性(xing)轉變(biàn)。車企非但未對(duì)供應商施加降價壓(yā)(ya)力，反而主動(dòng)示好，在賬(zhàng)期上作齣(chū)實(shí)質性讓(ràng)步。31省新增本土确诊2204例
在(zai)上半年A股筹资额十大IPO中，北(bei)交所IPO首(shou)次出现，列第四位。同时，在2025年受理的辅导备案企业中，六(liu)成以上的企业预计在(zai)北交所上市。
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