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该行认为，今(jin)年高速公路(lu)板块的配置机会逐渐向港股转移。对比A股的四家A+H高(gao)速公路公司，可以看到在同股同权的(de)情况(kuang)下，A股股(gu)价相对H股的溢价(jia)都超过50%。此外，4家A+H高速公(gong)司年初以来的港(gang)股(gu)涨(zhang)幅都明显(xian)高(gao)于(yu)A股。观察过(guo)去两年A+H高速公路股的A股对H股溢价(jia)率变化情况也可以发现，港股(gu)高速公路目前(qian)正在经(jing)历一个价值发现(xian)的过(guo)程。23-24年(nian)重点公司A股对H股溢价率(lv)持续走高，但进入25年后，溢价率有逐(zhu)渐收窄的趋势。
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约(yue)35.7%用于持续强化集(ji)团的肿瘤全周(zhou)期医疗服务。约30.6%用于在有适(shi)当机会出现时在符合以下标准的新市场收购医院：（i）人口(kou)规模较大；（ii）经济发展达到一定水平；及（iii）由于集团的专科肿瘤领域（如(ru)消化系统(tong)肿(zhong)瘤、肺癌及乳腺癌）的医疗资源相(xiang)对稀(xi)缺而存在(zai)需求缺口的省份及╱或城市。约15.3%用于扩展集(ji)团的医院管理业务。约10.2%用(yong)于升(sheng)级集团的信息(xi)技术基础设施及╱或系统(tong)，以提升集团的医疗服(fu)务提供能力以及运营及管理效率。约8.1%用作(zuo)营运资金及其他一般(ban)企业用途。
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1、客机出现了罕见的双发(fa)动机失(shi)效的情况，导致客机失去攀升能力，最终坠(zhui)毁。做出这(zhe)种分析的媒体和专业(ye)人士给出的理由是，飞行员(yuan)在起飞时曾(ceng)发出求救(jiu)信号，机上唯一生还的乘客在飞机起飞时听到机翼附近有巨响，以及在模糊的起飞视频(pin)中，飞机腹部似乎出现了(le)只有在出现双发动机失(shi)效等极端情况下，才会(hui)自动(dong)启动，给飞机紧急供电(dian)的“冲压空气涡轮”（RAT）系统。
