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摩根大通数据显示，全球约30%的(de)海运石油贸易(yi)需(xu)经过该海峡。但卡内娃在周四给客户(hu)的报告中表示，伊朗实施(shi)封锁的风险较低。“关键(jian)的是，在有记录的历史中，尽管存在诸(zhu)多威胁(xie)，霍尔(er)木兹海峡从未被关闭。原油运输始终未中断。”她表示。
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此次客机失事发生前不久，凯利·奥特伯格在接受媒体采访时透露，波音正酝酿开发一款旨在取代737 Max的新机型，但遗憾的是，当前市场环境尚不具备迎接这一变革的条件，因此相关计划不得不暂时搁置。
据航班追踪网站数据🍆🥿，印度航空公司这架飞往伦敦的波音 787-8“梦想客机”的信号在 625 英尺（IT之家注：约合 190 米）处的高度消失🍇👅🍒🍍，距离客机起飞后还不到 1 分钟💔🤍🍏。据报道🥝😻，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞机。
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作为具有百年历史的美国航空客机制造巨头，波音公司近年来由于737系(xi)列空难、供应链(lian)失控、关税战等影响，业绩持(chi)续恶化(hua)，自(zi)2019年起(qi)连续六年亏损，累计亏损额达359.9亿美元，创下公司108年历(li)史最差纪录。其2019年至今(jin)分(fen)别亏损6.36亿美元、119.4亿美(mei)元、42.9亿美元、50.53亿美元(yuan)、22.42亿美元以及118.3亿美元。其股价也自2019年437.79美元/股的高点，大幅(fu)下(xia)跌超过50%。
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