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“实际分配方面💔🧡💋🍎，由于宁德时代IPO规模庞大且承销竞争激烈👢，主承销商（如中金、中信建投国际）可能承担更高份额，而高盛、摩根士丹利等国际投行可能通过国际配售获得更多分成。但具体金额未公开披露。”上述资深投行人士告诉界面新闻👡。
“此(ci)前，国内车企与供应商间的(de)账(zhang)期(qi)普遍较长，如(ru)今将供应(ying)商(shang)支付账期统一至60天内，可(ke)以让其更快地回(hui)笼(long)资金(jin)，从而减轻垫资压力，降低经营(ying)风险。同时(shi)，账期缩短也有助于供应商降(jiang)低(di)融资成本，提升(sheng)利润(run)空(kong)间，可以将节省下来的资(zi)金投入(ru)研发生产等，持(chi)续(xu)增(zeng)强(qiang)自身竞(jing)争力。此外，还有(you)利于提(ti)高供(gong)应商的信任(ren)度，增强供应链协同，促进汽车产业链供应链稳定和健康发展。”业内人士表示。
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