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“鉴(jian)真(zhen)号”船长张建宇介绍，该船满载可(ke)载客192人，载客的同时还能装载集装箱，可装载338个20英尺标准(zhun)集装箱。“航线每周一班，一周开往大阪，隔一周开往神(shen)户，单程航行时间不到两(liang)天，约(yue)为45小(xiao)时(shi)。”张(zhang)建宇说，上海至大阪(ban)/神户每周六12:00 开航，每周一(yi)08:30抵达；大阪/神户(hu)至上海每(mei)周二(er)09:30 开航，周四中午抵达。乘(cheng)坐鉴真号(hao)出行，可以(yi)一览濑户内海，以及日本著名的明石海峡大(da)桥、来岛大桥、濑(lai)户大桥。目前具(ju)体客运(yun)票价还在拟定中。
同时，恶劣的天气也可能导致航(hang)空事故，例如风切变、雾(wu)、寒冷天气引(yin)致(zhi)机翼结冰、暴风雪或暴(bao)风雨等，这(zhe)其中结冰是(shi)各类天(tian)气原因中出现次数(shu)最多的。1985年12月(yue)，一架载(zai)有248名(ming)军人及8位机组人员的班机从加拿大(da)起飞前往坎(kan)贝尔堡不(bu)久(jiu)即(ji)失速坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能(neng)是机翼前缘产生了(le)大气结冰，导致飞机(ji)升力(li)降低。
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