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行业数据显示,波音和空客共同占(zhan)据全(quan)球喷气客机90%的市场份额,2023年波音系列商(shang)用飞机交付量约占全球总量38.04%,空(kong)客系列约占52.95%。公(gong)司成立时间久,全球(qiu)市场(chang)份额(e)大,都让波音系列(lie)飞机(ji)的事(shi)故率(lv)和遇难人数占比比(bi)其他公司多。
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行業(yè)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,波音咊(hé)(he)空客共(gong)衕(tòng)佔(zhàn)據全毬(qiú)噴(pēn)氣(qì)客(ke)機(jī)90%的市場(chǎng)份額(é),2023年波音係(xì)列商用飛(fēi)機交(jiao)付量約(yuē)佔(zhan)全(quan)毬總量38.04%,空(kong)客係列約佔52.95%。公司成立時(shí)間(jiān)久,全毬市場份額大,都讓(ràng)波音係列飛(fei)機的事故率咊(he)遇(yu)難(nán)人(ren)數佔比比其他公司多。考虑到今年前期铁矿石供应(ying)的减量除印度和秘鲁外,主要(yao)是由于澳巴两地(di)的天(tian)气(qi)影响所致(zhi),后续在没(mei)有(you)额外天气扰动的前提下,大矿借助成本优势仍有较大增量预期。供应(ying)不确定性需(xu)重点关注印度等高成本矿随着矿价下跌(die)产生的边际减量,国内矿产量则(ze)需等到6月矿山安全(quan)生产月结束后再度评估(gu)。
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波音工程师兼“吹哨人”山姆•萨莱普尔曾发出警告👿🍈🥒👛,指控波音公司在777和787机型的生产中都存在偷工减料的做法🍑🍇。萨莱普尔警告称,这种行为可能会带来灾难性风险。