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风险(xian)提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布日(ri)期为2012.12.28，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩(ji)不(bu)预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展(zhan)示，个股描述不作为任何形式的(de)投资(zi)建议，也(ye)不代(dai)表(biao)管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险(xian)，适(shi)宜平衡型（C3）及以上(shang)的投资者，适当性匹配意见请以(yi)销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限(xian)于个股、评论、预测(ce)、图表(biao)、指标、理论、任何形(xing)式(shi)的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资(zi)行为负责。另，本文中的任何(he)观点、分析及预测不(bu)构成对阅读者任何形式的投资建议(yi)，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基(ji)金(jin)的(de)过(guo)往业绩并不代表其未来表现(xian)，基金管理人管(guan)理的(de)其他基金的业绩并不构成基金业绩表(biao)现的保(bao)证，基金投(tou)资须谨慎(shen)。
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该(gai)集团投资领域涵盖以电力、燃气、铁路为主的实业领域，以及银行(xing)、证券、创业投资、担保及再担保、信托、保险、融资租赁等金融(rong)范(fan)畴。
霍(huo)尔木兹海峡作为连接波斯(si)湾与(yu)阿曼湾的战略通道，承载着全球约20%的原油运输(shu)量，每日流(liu)量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通(tong)过(guo)限制海峡通行或袭击周(zhou)边(bian)石油基础设施，作(zuo)为对以色(se)列(lie)的报(bao)复手段。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将直(zhi)接(jie)切断(duan)全球五分之一的石油供应。”尽管目前尚无证据显示海峡航运已受影响，但地缘风险的升温已推高航运保险费用和航线成本。Oil Brokerage全球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地(di)区集中(zhong)了全球15%的超大(da)型原油运输船队，风险溢价(jia)的上升(sheng)将不可避免(mian)地传导至油价。
