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昨日焦煤盘面下跌🤍🌽,截止日盘焦煤2509合约收盘价为766.5元/吨🍌👝,较上一个交易日收盘价下跌17元/吨💟🥿💕🍅🍊,跌幅2.17%,持仓量增加5853手。现货方面🍒🥔,吕梁地区肥煤(A14👛、S0.65🍊、G85)下调50元至出厂价950元/吨🥾🥥🩳。蒙煤市场偏弱运行,甘其毛都口岸蒙5#原煤701元/吨跌17🩲;蒙3#精煤810元/吨不变💌🧄🧅🍆🎒,市场成交清淡🥿🍇💓💕。供应端🩳🧄,产地部分煤矿停产🍍🤬,其他多维持正常产量💕🍉🍇🍌,整体供应略有收紧🧡👡,市场下行趋势下下游采购谨慎🎒🥭,多数企业仍在观望,现货价格多有下调。需求端🥕🥦💞💝,焦炭三轮提降落地后焦企利润受到挤压,钢坯价格下跌30元/吨🥻🍍,原料煤价格陆续回落🥕,焦炭成本缺乏支撑,市场情绪整体偏弱,预计短期焦煤盘面震荡运行。
车企此次账期缩短并非偶然,而是多重因素叠加的结果。一方面,国务院修订的《保障(zhang)中小企业款项(xiang)支付条(tiao)例》以(yi)法规形(xing)式明确(que)了60天账期红(hong)线,倒逼企业规范资金管理。另(ling)一方面,电动车价格战白热化背景下,车企意识到,唯有与供应商建立(li)“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控(kong)制双重目标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技(ji)术(shu)共(gong)享+账(zhang)期前置”合作模式,账期缩短(duan)至45天,这种(zhong)模(mo)式不(bu)仅(jin)降(jiang)低了供应商的资金压力,也(ye)加速了电池技术的联合研发。