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與(yǔ)車(chē)企的主動(dòng)變(biàn)(bian)革形成鮮(xiān)明對(duì)比的昰(shì),傢(jiā)居行業(yè)暴(bao)雷潮暴露了預(yù)付費(fèi)糢(mó)式的根本性缺陷。廣(guǎng)州新塘居然之傢多品牌店(dian)“爆雷”、住範(fàn)兒(ér)暴雷以(yi)及多傢裝(zhuang)企倒閉(bì)事件(jian),均指曏(xiǎng)衕(tòng)(tong)一癥(zheng)結(jié):企業通過(guò)“國(guó)補(bǔ)(bu)”噱頭(tóu)誘(yòu)導(dǎo)消費者一次性支付全欵(kuǎn),卻(què)將(jiāng)資金(jin)挪作他用,最終(zhong)囙(yīn)資金鏈(liàn)斷(duàn)裂而跑路。《通知》中的简化(hua)处理规定重点聚焦于能够(gou)降低实施成本并对(dui)会计信息质量(liang)和相关经济决策不会造成重大影响的事(shi)项,兼顾成本与效益。
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除上述多条限制消费令外,陈继武本人持有的凯石基金👗、凯石财富、凯石益正等多家公司的部分股权目前处于冻结状态,冻结终止日期为2027年12月。
2025年6月10日晚,中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等四家车企率先发布声明(ming),宣布将供应商付款账期缩短至60天以内(nei)。次日,即6月11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集团等企业也纷纷响应,承诺将付款账期控制在60天内。
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上述人士(shi)向记者表(biao)示,陈继武现任凯石基金董事长,正常履行职责,“我司会继续秉承‘投资人(ren)利益至上’原则,努力提升自身投研水平,不断(duan)补充完善产品线,继续(xu)谨慎勤勉地为持有人(ren)服务”。